Barcelona

Nein nicht mit Nelson, der steht immer noch ohne Auspuff in Brittern, sondern mit dem Flieger sind wir für vier Tage nach Barcelona.
Uns hat die Stadt im August so gut gefallen, dass wir schon damals feststand das wir wieder kommen. Damals war es mit dem Bus immer etwas schwierig einen geeigneten Parkplatz zu finden und die hohen Temperaturen, erschwerten die Besichtigung.

Christine hat kurz entschlossen, Flug und Hotel für diese Wochenende gebucht.
Einige Fotos haben wir schon bei PICASA reingestellt, es werden aber noch mehr kommen.

 Das Wetter war deutlich besser als die Metereologen voraussagten. Zwar hat es auch ab und zu etwas geregnet aber die Sonnen schien auch. Nur am Sonntagabend gerieten wir in ein hefitges Gewitter als wir vor der Casa Battlo die Sound and Lightshow erleben wollten.

Dieses ehemalige Wohnhaus und die Kirche Sagrada Famillia sind zwei der vielen Gebäude für welche der 1932 verstorbene Arichitekt Antoni Gaudi beauftragt wurde. Mit dem Bau der Kirche begann er 1915 und sie ist immer noch nicht fertig. Mehr könnt Ihr bei WIKIPEDIA erfahren.

Wir sind viele Kilometer gelaufen, haben aber auch mit dem Citybus eine grosse Rundfahrt durch Barcelona gemacht. Shopping kam auch nicht zu kurz, jedenfalls nicht aus meiner Sicht ;-)
Das Hotel war an einer ziemlich zentralen Lage, mit nettem Zimmer und einer grossen Auswahl am Frühstücksbuffet. Gegessen haben wir meist Tapas und Pintxo, das ist so etwas wie Fingerfood. Mmmh!

Arbeitsplanung

Da Nelson immer noch nicht zurück ist, habe ich diese Woche nicht an ihm gearbeitet.
Dafür schickte ich Nicolas Ghezzi eine Preisanfrage für diverse Arbeiten, die er diesen Winter durchführen sollte.

Ein Halterung für die beiden Sandbleche

Einbau einer Standheizung
Da gibt es zwei Varianten .
Das ist ein wenig Luxus aber, auch in Afrika kann es je nach Gegend im Winter kalt werden.

Ersetzen der Beifahrersitzbank mit einem Pilotsitz
Christine meint zwar das müsste nicht sein, aber auf schlechten Strassen wird es wohl schon etwas gemütlicher damit.
Der Nachteil ist aber, dass Nelson nicht mehr ein Dreiplätzer ist, aber in Afrika kümmert das niemand..

Verstärkung des Fahrwerks mit zusätzlichen Blattfedern
Ich bin mir noch nicht sicher ob ich mir die Luftfederung von Goldschmitt einbauen lassen soll oder mehr Blattfedern.

Betriebsferien?

Fast. Da Nelson im Moment wegen dem Auspuffproblem im Limpachtal steht, kann ich an ihm nicht schrauben. Damit mir aber nicht zu langweilig wird habe ich angefangen eine Kiste für den Spritkocher zu bauen.

Das ist schon mal das notwendige Holz.

Ursprünglich wollte ich ja auf Gas verzichten, war mir dann aber nicht sicher ob der gekaufte Spritkocher effizient genug ist und wie es unterwegs mit den Versorgungsmöglichkeiten für Brennsprit aussieht. Nun ist dieser Kocher nur noch als Backup im Fall dass wir keinen Gas mehr haben, oder um draussen zu kochen. Deshalb will ich ihn in der Dachbox verstauen. Bis jetzt war er in der Original Kartonschachtel untergebracht, aber die hat schon ziemlich gelitten. Jetzt braucht es etwas stabileres.

Fast fertig

Der Spritkocher passt rein.

Wie, Wie lange, Wann, Wo?

Diese Fragen werden uns immer wieder gestellt.

WIE?

Natürlich mit Nelson. Da gibt es noch einiges zu erledigen, welches zum Teil diesen Winter oder nächstes Jahr vor der Reise geschehen wird.

Die Sandbleche müssen noch montiert werden und die Off Road Reifen sind zu beschaffen. 

Das Fahrwerk wollen wir auch noch verstärken lassen.

Ersatzteil brauchen wir auch noch einige.

Daneben gibt es noch einiges für Christine und mich zu regeln. Die Krankasse muss für eine lange Auslandreise tauglich abschlossen werden. Viele Verträge müssen noch gekündigt werden, wie z.B. Zeitungsabonnemente, Internetanschluss, Rechtschutzversicherung usw.

Ob wir die aktuelle Wohnung behalten oder eine günstigere suche ist auch noch offen.

Impfungen sind wohl auch noch einige fällig.

Je nach Route ist auch noch das eine oder andere Visa zu beschaffen.

WIE LANGE?

Das ist Open End, beziehungsweise so lange wie wir können, oder mögen und das Geld reicht.

Da wir beide im Januar 2013 in Rente gehen, spielt die Zeit keine Rolle und wir müssen grundsätzlich nirgends zu einer bestimmten Zeit sein.

Allerdings werden wir durch die begrenzte Gültigkeit der Visa unsere Aufenthalte in den einzelnen Länder anpassen müssen. Auch die Wetterbedingung und Jahreszeiten werden uns ihr Diktat aufzwingen.

WANN?

Es geht frühestens im Sommer 2013 los je nach dem, wann wir reisebereit sind werden wir noch eine mehr oder weniger lange Europa-Tour machen. Das hängt davon ab wann wir alles die Dinge welche unter WIE aufgeführt sind erledigt haben.

Aber pätestens zwischen Dezember und Januar wollen wir die Wüste durchqueren. Da sollte es nicht ganz so heiss sein.

Wann wir in Südafrika, unser vorläufiges Ziel, ankommen ist eigentlich egal. Aber lieber nicht im Winter da kann es dort auch ziemlich nass und kalt sein.

WO?

Welche Route wir nehmen werden ist zur Zeit noch völlig offen. Wie man besonders in den letzte zwei Jahre gesehen hat, ändert sich die politische Situation auf dem afrikanischen Kontinent so schnell, dass eine langfristige Planung wenig Sinn macht.

Grundsätzlich sind immer noch zwei Routen möglich, nämlich im Osten oder im Westen. In der Mitte durch ist schon eseit inigen Jahren kaum mehr zu schaffen und birgt zu grosse Risiken. Regionen und Länder wie Süd-Algerien, Niger, DR Kongo sind No Go Zonen.

Auf der Ost-Route wurde bis vor knapp zwei Jahren Syrien durchquert, das wird wohl noch etwas länger nicht gehen. Dafür kann man jetzt wieder über Libyen, nach Ägypten einreisen, aber in beiden Länder ist die Situation etwas unstabil.

Der Westküste entlang gibt es momentan die Problemzone Mali. Seit dem Aufstand der Islamisten im Nordosten des Landes, ist dieser Weg sehr unsicher bis unmöglich geworden. Weiter unten ist auch noch Angola ein Problem, da man für diesen Staat schlecht an ein Visa kommt. Wenn man Glück hat bekommt man eines für den Transit, aber das ist nur fünf Tage gültig. Das ist bei den schlechten Strassen und der langen Strecke sehr knapp. Ein 30 Tage Touristen Visa bekommt man nur im Heimatland, was passiert aber wenn man nicht rechzeitig einreist?

Der Entscheid wird also erst im Sommer 2013 fallen und dann kann es auch noch ganz anders kommen.

Falls nun noch Fragen offen sind könnt Ihre uns diese als Komentar oder in einem  Mail an nelson(at)gmail.com zukommen lassen.

For English see in the lower part of FAQ's

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