Verwandtenbesuch

Grisu hat mich besucht.
Nah ja richtig Verwandt sind wir nicht, aber er ist auch ein MB 310 und er war früher ebenfalls bei der Feuerwehr. Er brachte auch Federica, Christoph und den kleinen Sämi mit.
Grisu war in seinem ersten Leben bei der Lyss im Einsatz. Die Familie Bär ist mit ihm in 4 Monaten in der Türkei bis Efesus und wieder zurück gereist.

Christoph war vorallem an meinem Aufstelldach interessiert, den ein weiterer kleiner Bär hat sich angemeldet und so muss Grisu noch etwas ausgebaut werden. Sein Aufstelldach ist wurden eingebaut um Stehhöhe zu haben, jetzt soll er mit einer neuen Konstruktion mehr Schlafplatz bieten können. Deshalb wurde mein Dach gemessen, fotografiert und skizziert. Mal sehen ob er das auch so gut aussehen wird wie ich.

 Die Toilette resp. das Wägelchen dafür hat Emanuel auch noch gebaut und die Türen an diesem Möbel so montiert dass man besser ran kommt.

Dann wurde noch die Werkstatt aufgeräumt, denn die nächsten Wochen sind hier Betriebsferien, dazu aber demnächst mehr Informationen.

Toilette

Die chemische Toilette ist nun gekauft und muss noch eingebaut werden. Die alten Rack-Server-Schienen zu benutzen hat leider nicht geklappt. Ich habe keine Möglichkeit gefunden die 70cm langen Dinger in der 45cm tiefen Kiste zu verwenden. Ich habe zwar eine auf das richtige Mass verkürzt, aber daran ein Brett zu befestigt stabil zu befestigen ist mir nicht gelungen. Deshalb habe ich mich nun für eine Konstruktion auf einem Wägelchen entschieden.

 Das wird die Unterlage des Porta Potti

Fortsetzung folgt!!

Inzwischen ist auch die Anzeige für die 12 Volt Bordspannung beim Elektropannel montiert. Das ist deutlich praktischer als direkt auf der Batterie, da diese unter dem Fahrersitz steht.

 

Batterielader

Die Toilette ist nun gekauft aber erst dieses Wochenend hat es geklappt. Den Einbau werde ich demnächst in Angriff nehmen.

Kürzlich habe ich bei  Fraron ein Ladegerät bestellt. Diese ist nun angekommen und ich wollte es testen. Dazu habe ich ausrangierte 18Ah Gel-Akkus verwendet. Zuerst mussten aber vier  parallelgeschaltet werden um die mindest Leistung von 50Ah zu erreichen. Dabei ist mir die Idee gekommen, einen für den modifizierte Akkuschrauber zu verwenden.

Ganz unten sieht man den Batterielader, um ihn dort zu montieren musste ich die beiden Wechselrichter verschieben, nun ist alles beieinander. Nun werden die Starter- und die Bordbatterie über den gleichen Lader versorgt.

Die 12 Volt Bord-Stromversorgung ist nun noch mit einer 80 Ampere Sicherung geschützt.