Osterbeschäftigung

Nein dem Osterhase habe ich nicht geholfen die Osterneste auszutragen. Nach dem er vom Weihnachtsmann gehört hat, dass ich mich für solche Aufgaben bestens eigene, hat Meisterlampe bei mir angefragt und ich hätte ihm ja gern geholfen. Aber ist musste in Kirchberg bleiben,  Emanuel wollte die Feiertage nutzten um an mir weiter zu arbeiten.

Der letzte Schrank wurde in Angriff genommen. 

Dieser wird nach den Massen der RUKA-Boxen gebaut. Dadurch entsteht ein Lücke zum Küchenmöbel, aber in die kann man sicher noch etwas verstauen. Vielleicht passt da die Teleskopleiter hinein, die muss ja auch noch ihr Plätzchen bekommen. 

Zwischendurch habe ich noch einen neuen Lenkungsdämpfer erhalten. 

Der war total ausgeleiert, meine Vorderräder haben manchmal ganz schön geflattert. Erkundigungen im Unimurr-Forum habe ergeben, dass es sich um eine bekannte Schwäche des Mercedes G (von dem habe ich meinen 4x4 Antrieb) handelt. Demnach soll die Ursache meist bei den Radlager, Unwucht der Räder oder einer verstellten Spur liegen. Muss halt mal der Mechaniker ran.

Nachtrag von Emanuel:
Den Lenkungsdämpfer habe ich bei der Mercedes LKW-Garage Lorenz erhalten, aber das war gar nicht so einfach. Zuerst habe ich das defekte Teil ausgebaut und bin damit zum Händler meines Vertrauens gegangen.

Dort habe ich das Teil mit dem Fahrzeugausweis abgegeben.

Der Lagerist geht zum Computer und die Sucherei ging los. „Sie, das Teil gibt es nicht am MB 310!“

Wen wunderts,1987 als Nelson geboren wurde, gab es noch keine Computer in den Garagen. Zudem wurde er in Wil bei LARAG zum 4x4 umgebaut, dazu wurde die Vorderachse des Mercedes Puch verwendet.

Also sage ich zum Lagerist „Es ist ein 4x4“, er „Das weiss ich!“.
Ich „Er wurde bei der LARAG umgebaut“. Keine Antwort, es wird nun in einem Ordner nachgeschaut.

Ein Mechaniker kommt rein.
Der Lagerist „Du ich suche einen Lenkungsdämpfer zu einem MB310 4x4!“
Der Mechaniker „Den wirst Du nicht finden, das ist kein Originalteil!“

Ich ganz schüchtern „Er wurde bei der LARAG umgebaut.“

Ein zweiter Mechaniker kommt rein. Der Lagerist hat Blätter nun im zweiten Ordner. „Was suchst Du?“ einen Lenkungsdämpfer zu einem 4x4 310er!!“.
„Den gibt es sicher nicht mehr“ sagt diese mit der Bestimmtheit des Fachmanns.

Ich, der Laie „Den 310er gab es nicht als 4x4 er wurde für die Schweiz bei der LARAG umgebaut.“ Die beiden Spezialisten ignorieren meine unqualifizierte Bemerkung.

„Weisst Du was?“ sag der Lagerist zum zweiten Mechaniker, „Ich rufen mal bei der LARAG an!!!“
Zwei Minuten später strahlt der Lagerist mich an: „LARAG hat 8 Stück am Lager!“

Mir fällt ein Stein vom Herzen. Am nächsten Mittwoch kann ich das Teil abholen.
Ich verlasse nach einer halben Stunde die Fachwerkstatt mit der Gewissheit mich an ein Kompetenzzentrum gewendet zu haben.

Nachtrag vom 19.09.2012
Nach nur knapp 3'000km war der Lenkungsdämpfer schon wieder hinüber.

Chaos

Diese Woche habe ich die Sperrholzplatten montiert.

Der Anschluss für den Wassertank ist etwas unglücklich platziert, so dass er genau auf der Höhe der Querstrebe des Küchenmöbels liegt. Da musste ich halt ein Stück des Alu-Profilrohrs entfernen. Aber jetzt passt alles wieder.

Unten sieht man den Schlitz für die Gasentlüftung.

Auch mit der Verkabelung habe ich weiter gemacht. Die Trennelektronik zwischen der Starter- und der Bordbatterie macht mir aber noch einiges Kopfzerbrechen. Es muss einiges an der bestehenden Verkabelung geändert werden und ich bin mir noch nicht sicher ob ich das richtig mache. Es fehlt mir auch noch ein grosser Kabelschuh den ich bis jetzt nicht auftreiben konnte.  Für diese Arbeiten musste ich Motorverschalungen im Innenraum und unter dem Bus abmontieren. Zudem musste ich um an die Batterien zu kommen, den neue Sitz und die Bank entfernen.

 Das ist die alte Bordbatterie, sie wird wie die Starterbatterie duch ein Optima ersetzt.

  Ein richtiges Schlachtfeld.

Mich Mieten?

Nein mich kann man nicht mieten!

Letztes Wochenende hat Emanuel viele Stunden an mir gearbeitet, und das bei diesem schönen Wetter. Es kamen auch Ausflügler an der Halle vorbei, darunter ein Paar mit Kind. Die Frau wollte wissen ob ich auch zu mieten wäre, aber das hat Emanuel abgelehnt. Da bin ich aber froh!!

In den letzten Tag wurden mir Kabel eingezogen, der Schlauch zum Abwassertank verlegt und die Aussparungen für die diversen Schläuche in den Bodenplatten ausgeschnitten.

 

Anmerkung:

Auch mich kann man nicht mieten, habe mit Nelson schon genug zu tun.

Gruss

Emanuel

Heimfahrt

Über unsere Heimfahrt mit Vollbremsung, hat Emanuel auf der Swissnomads Homepage etwas geschrieben.  
HIER unter 2.04.2011 nachzulesen.

Chers lecteures

Je suis de retour à la maison.

Nach meinem fünf monatigem Aufenthalt in Savagnier habe ich auch etwas französisch gelernt.

Nun bin ich also wieder zurück in Kirchberg und Emanuel kann wieder an mir herum werkeln.
Gestern hat er schon Holz um die zwei abmontierten Aluminiumbleche  zu ersetzten geholt. Diese musste Nicolas entfernen um die Einfüllstutzten der beiden Tanks einzubauen. Diese Bleche waren nicht nur genietet sondern auch noch mit Silikon verklebt. Nach der Demontage waren sie so verbogen, dass man sie nicht mehr verwenden kann. Deshalb werden sie durch Sperrholzplatten ersetzt. Nun müssen zuerst die Nieten- und Silikon-Reste entfernt werden. Marco und sein Kollege Tim haben heute dabei geholfen.

Gestern hat Emanuel noch die Sonnenstore getestet, alleine ist es gar nicht so einfach diese aufzustellen.

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